Hihnakuljettimen rullatyypit|GCS
Trough Idler Set
Kaukalon tyhjäkäyntisarjaon fysikaalisia ja kemiallisia ominaisuuksia, jotka ovat korkea kulutuskestävyys, alhainen kitkakerroin, ei ole helppo käyttää nahkahihnaa.Siinä on myös hieno itsevoitelu, eikä sitä ole helppo karttaa kuollakseen huonoissa olosuhteissa, antistaattinen, palonestoaine, ikääntymisenkestävyys, korroosionkestävyys.Se kestää toistuvia iskuja, tärinää, mekaaninen suorituskyky on erinomainen, kevyt, helppo asentaa, ei huoltoa, alhainen melu (3-7DB), sujuva toiminta.Käyttölämpötila -40°C - -85°C.
Tyhjäkäynnin rullatkäytetään laajalti alkuperäisissä telakkakuljetuspaikoissa, joissa pöly on suurempi ja ympäristössä on korkea syövyttävä, kuten kaivosteollisuudessa
Tyhjärullan valmistaja Kiinasta
Ammattimaisena rullavalmistajana käytämme raaka-aineina erikoisrullia, omia GCS-laakereita tai HRB, LYC, ZWZ, SKF, NSK, C&U, saksalaisia maahantuotuja tiivisterenkaita.
Käytetään tuotannossa.Polymeeritelalla on korkea tarkkuus, pitkä käyttöikä ja luotettava suorituskyky.
Tyhjäpyörän tuotantotekniikka ja suorituskyky ovat kotimaisen johtavia.Ainutlaatuinen muotoilu, kohtuullinen rakenne ja edistynyt tekniikka varmistavat
Telalla on pienin säteittäinen juoksu, se minimoi melun ja energiankulutuksen sekä parantaa kantokykyä korkeammalle tasolle.Tavallisia valmistettuja terästankoja ovat mm
Koururullat, yhdensuuntaiset rullat, puskurirullat, pystyrullat, kitkatelat, kartiotelat, ripustusrullat, kierrerullat, kamparullat jne.
Tyhjärullakomponenteilla voidaan tarjota ylellisiä ratkaisuja ja niitä voidaan käyttää myös hihnakuljettimen komponentteina.Tyhjäkäyntijärjestelmämme tunnetaan erinomaisesta suorituskyvystään
Rullatuotteiden ominaisuudet
1) Vankka rakenne, sopii raskaaseen nostamiseen.
2) Laakeripesä ja teräsputki kootaan ja hitsataan samankeskisellä automaattisella.
3) Teräsputken ja laakerin leikkaus suoritetaan käyttämällä digitaalista autolaitetta/konetta/laitteistoa..
4) Laakerin pää on rakennettu varmistamaan, että rullan akseli ja laakeri voidaan yhdistää tiukasti.
5) Rullan valmistus tapahtuu automaattisella laitteella ja sen samankeskisyys on 100 % testattu.
6) Telat ja tukikomponentit/materiaalit valmistetaan DIN/AFNOR/FEM/ASTM/CEMA-standardin mukaisesti.
7) Kotelo on valmistettu erittäin komposiittisesta korroosionestoseoksesta.
8) Rulla on voideltu ja huoltovapaa.
9) Odotettavissa oleva käyttöikä on jopa 30 000 tuntia tai enemmän, riippuen käytöstä.
10) Tyhjiösuljettu, joka on kestänyt veden, suolan, nuuskan, hiekkakiven ja pölynkestävät kokeet
GCS kuljetinrullasarja
Malli: RS62 63 SERIES
LAAKERI | PIPE Halk |
6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
RS-rulla on premium-tuote, jossa on kolminkertainen pölynestorakenne, joka estää tehokkaasti vettä ja pölyä.Tämä malli soveltuu kuljetinhihnajärjestelmiin, jotka voivat kuljettaa suuria määriä ja nopeita pölyisiä bulkkeja.
Tuotteen Kuvaus
raskaaseen käyttöön kuljettava joutopyörän kaivoskuljettimen rulla
Teräksinen paluukuljettimen rulla/raskashihnakuljetin Kantokuljetinrulla/kaivoshihnakuljettimen rullan tyhjäkäynti
Tuotteitamme käytetään laajasti lämpövoimatuotannossa, satamissa, sementtitehtaissa, metallurgiassa sekä teollisuuden kevyissä kuljettimissa.
TEKNISET TIEDOT | |
Halkaisija | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
Pituus | 145-2800 mm |
Putki | Q235(GB), Q345(GB), hitsattu DIN2394 jalustalla |
Akseli | A3 ja 45# teräs (GB) |
Laakeri | Yksi- ja kaksirivinen syväurakuulalaakeri 2RS&ZZ, C3 välys |
Laakeripesä/istuin | Kylmäpuristustyösovitus ISO M7 -tarkkuus Deep Press -teräs, jonka raaka-aine vastaa DIN 1623-1624 -standardia |
Voiteluöljy | Luokan 2 tai 3 pitkäkestoinen litiumrasva |
Hitsaus | Sekakaasulla suojattu kaarihitsauspää |
Maalaus | Tavallinen maalaus, kuumasinkitty maalaus, sähköstaattinen ruiskumaalaus, paistettu maalaus |
Putken halkaisija | Putken pituus | Laakerin tyyppi | |
mm | tuumaa | mm | |
63.5 | 2 1/2 | 150-3500 | 6204 |
76 | 3 | 150-3500 | 6204 6205 |
89 | 3 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 |
102 | 4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 |
108 | 4 1/4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
114 | 4 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
127 | 5 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
133 | 5 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
140 | 5 1/2 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
152 | 6 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
159 | 6 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
165 | 6 1/2 | 150-3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
177,8 | 7 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
190,5 | 7 1/2 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
194 | 7 5/8 | 150-3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
219 | 8 5/8 | 150-3500 | 6308 6309 6310 |
Rullasta: voimme valmistaa painovoimakuljetinrullaa, teräskuljetinrullaa, ajorullaa, kevyttä keskitehoa kuljetinrullaa, o-hihnan kartiomaista holkkirullaa, painovoiman kartiomaista rullaa, polymeeriketjurullaa ja niin edelleen. Lisätietoja, ota meihin yhteyttä.
Perustiedot. | |
Malli nro. | NS/RS/LS |
Pinnan viimeistely | Maalaus, galvanoitu tai pyynnöstäsi |
Pituus | 200-2800mm |
Väri | vaatimuksesi mukaan |
Tuo laakerit | Lyc (Kiinan kuuluisa) NSK, SKF |
Vakio | ISO, Cema, DIN |
Sertifiointi | ISO9001:2015 |
Rakenne | Kuljettimen rulla |
Tyhjäkäynnin halkaisija | 89,108,133,159,194,219 mm |
Väri | pyynnöstäsi |
ominaisuudet | Kestävä, virransäästö jne. |
Materiaaliominaisuus | Kestävä |
Huoltopalvelu | Insinöörit käytettävissä koneiden huoltoon ulkomailla |
Kuormituskapasiteetti | tilauksen mukaan |
Pakkaustiedot | Puinen kotelo, lavapakkaus, vakiopakkaus |
Tavaramerkki | GCS, GCS |
Kuljetuspaketti | Puinen laatikko |
Erittely | Asiakkaiden vaatimukset |
Alkuperä | Guangdong, Kiina (Manner) |
HS koodi | 8431390000 |
Roller Idler -sovellus
GCS kuljetinrullatuotteita käytetään laajalti lämpövoimatuotannossa, satamissa, sementtitehtaissa, metallurgiassa sekä teollisuuden kevyissä kuljetuslaitteissa.
v rullakuljetin
Kaivoskuljetin
Video
Hihnakuljettimen rullan tyhjäkäynti
Johdanto kuljettimen rulla kuljettimessa
Aiheeseen liittyvä tuote
Lisätietoja, ota meihin yhteyttä.