KauttaGCS GLOBAALIT KULJETINTARVIKKEET yritys

 

Materiaalinkäsittely

Kuljetinrullien vaihdon tärkein huomioitava seikka on varmistaa, että ne on mitattu oikein. Vaikka rullia on saatavilla vakiokokoisina, ne voivat vaihdella valmistajittain.

Siksi kuljetinrullien oikean mittaamisen ja tehtävien mittojen tunteminen varmistaa, että kuljetinrullat asennetaan oikein ja koneesi toimii sujuvasti.

Vakiokuljetinrullille on viisi keskeistä mittaa.

Kehysten välinen koko (tai kokonaiskartio) Korkeus/leveys/väli

Rullan halkaisija

Akselin halkaisija ja pituus

Asennusasennon käsittelyn tyyppi

Oheislaitteiden tyyppi (ruuvityyppi jne.)

 

 

 

Putken pituus ei ole tarkka menetelmä rullan pituuden mittaamiseen, koska se riippuu siitä, kuinka pitkälle laakeri ulottuu putkesta, ja vaihtelee käytettyjen eri laakereiden mukaan.

Valmiina aloittamaan? Nappaa nämä työkalut oikeiden ja tarkkojen mittausten tekemiseen.

Välikappaleet

Kulmat

mittanauha

Jarrusatulat

Kehysten väliset mittaukset

 

 

Kehysten välinen etäisyys (BF) on kuljettimen sivulla olevien kehysten välinen etäisyys, ja se on ensisijainen mitta. Sitä kutsutaan joskus kiskojen, sisäkiskojen tai sisäkehysten väliseksi etäisyydeksi.

Aina kun telaa mitataan, on parasta mitata runko, koska runko toimii staattisena vertailupisteenä. Tällä tavoin sinun ei tarvitse tietää itse rummun valmistajaa.

Mittaa mittanauhalla kahden sivukehyksen välinen etäisyys saadaksesi BF:n ja pyöristä lähimpään 1/32 tuumaan.

Kokonaiskartion mittaaminen

Erityistapauksissa, kuten syvempien kehysten, rullien asennuksen tai edessäsi olevien rullien tapauksessa, OAC on parempi mittaustulos.

Kokonaiskartio (OAC) on kahden uloimman laakerijatteen välinen etäisyys.

Saadaksesi OAC:n, aseta kulma laakerin kartiota vasten - laakerin ulointa sivua. Mittaa sitten kulmien välinen etäisyys mittanauhalla. Mittaa lähimpään 1/32 tuuman tarkkuudella.

Jos asiakas ei ole määrittänyt sitä, lisää 1/8" kokonais-OAC:hen saadaksesi kehysten välisen leveyden (BF).

Joitakin tilanteita, joissa tätä ei pitäisi tehdä, ovat mm.

Rullat hitsatuilla akseleilla. Niissä ei ole ylivirtausliikettä.

Jos rullasta puuttuu laakeri, tarkkaa ylityskorkeutta ei voida mitata. Kirjaa muistiin, mitkä laakerit puuttuvat.

Jos laakeri on kunnossa, mittaa putken reunasta siihen kohtaan, jossa laakeri leikkaa akselin (laakerin uloin sivu) ja lisää se toiselle puolelle likimääräisen mittauksen saamiseksi.

Putken ulkohalkaisijan (OD) mittaaminen

Työntömitat ovat paras työkalu putken ulkohalkaisijan mittaamiseen. Käytä työntömitat mittaamiseen lähimpään 0,001 tuumaan. Suurempien putkien kohdalla aseta työntömitan kaula lähelle akselia ja heilauta haarukkaa ulospäin putken yli kulmassa.

Akselin pituuksien mittaus

Mittaa akselin pituus asettamalla kulmakappale akselin päätä vasten ja mittaamalla kulmien välinen etäisyys mittanauhalla.

 

 

Kevyet painovoimarullat(kevyitä teloja) käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, kuten valmistuslinjoilla, kokoonpanolinjoilla, pakkauslinjoilla,välirulla kuljettaakoneita ja erilaisia ​​rullakuljettimia logistiikka-asemien kuljetuksiin.

Niitä on monenlaisia. Vapaasti käytettäviä teloja, moottorittomia teloja, moottoriteloja, hammaspyöräteloja, jousirullia, kierteitettyjä teloja, neliöteloja, kumipäällysteisiä teloja, PU-teloja, kumiteloja, kartioteloja ja kapenevia teloja. Uritettuja hihnateloja, kiilahihnateloja, o-uraisia ​​teloja, hihnakuljetinteloja, koneistettuja teloja, painovoimateloja, PVC-teloja jne.

Rakennetyypit. Käyttötavan mukaan ne voidaan jakaa moottoroituihin rullakuljettimiin ja vapaasti liikkuviin rullakuljettimiin. Rakenteesta riippuen ne voidaan jakaa tasorullakuljettimiin, kalteviin rullakuljettimiin ja kaareviin rullakuljettimiin, ja muita tyyppejä voidaan suunnitella asiakkaan vaatimusten mukaisesti erilaisiin tarpeisiin. Saadaksesi tarkemman käsityksen tarpeistasi, ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi ainutlaatuista neuvontaa.