GCSkuljettimen joutopyöräRullat räätälöidään kansallisten ja kaistanleveysstandardien sekä asiakkaiden vaadittujen mittojen mukaisesti. Pääasiallinen suunnittelu ja prosessi on valmistettu kansainvälisten standardien mukaisesti, ja laatu tarkistetaan pääasiassa akselin poistolla ja päästöllä, hitsaussauman ultraäänivirheiden tunnistuksella, kumin materiaalilla ja kovuudella, dynaamisella tasapainotestillä jne. tuotteen käyttöiän pidentämiseksi.
Thehihnakuljettimen rumpuhihnapyörätvoidaan jakaa seuraaviin luokkiin sijainnin ja toiminnallisen roolin mukaan.
Pään hihnapyörät
Pään hihnapyörä sijaitsee kuljettimen purkauskohdassa. Se yleensä käyttää kuljetinta ja on yleensä halkaisijaltaan suurempi kuin muut rullat. Paremman pidon saavuttamiseksi pään hihnapyörässä on yleensä hystereesi (kumi- tai keraamista hystereesimateriaalia käyttäen).
Pyrstö- ja siipipyörät
Hihnan lastatun materiaalin puoleisessa päässä on hihnan takapyörä. Siinä on tasainen pinta tai sälepohjainen profiili (siipipyörä), jonka ansiosta materiaali putoaa tukiosien väliin ja puhdistaa siten hihnan.
Lyöntipyörät
Rullat muuttavat materiaalin kuljetussuuntaa ja reittiä lisäämällä hihnan kiertokulmaa ja parantamalla vetopyörien pitoa.
Vetopyörät
Käyttöpyörää, joka voi olla myös päärumpu, käyttää sähkömoottori ja voimansiirtoyksikkö, ja se kuljettaa hihnaa ja materiaalia poistoaukkoon.
Taivuta hihnapyörät
Taivutuspyörää käytetään hihnan suunnan muuttamiseen, ja se voidaan sijoittaa mihin tahansa asentoon, jossa suunnanmuutos on tarpeen.
Nostorullat
Nostopyöriä käytetään hihnan oikean kireyden aikaansaamiseksi, jotta hihnan pinta pysyy tasaisena ja reitti vakaana. Myös sen asentoa voidaan säätää.
Hihnapyörät on pääasiassa rakennettu seuraavasti
1 | Tynnyrin iho |
2 | Sylinterin kuori valukumia |
3 | Keraamisesti päällystetty sylinterikuori |
4 | akseli |
5 | Liitoslevy |
6 | Laakeri |
7 | Laakeripesä |
8 | Rullatasapainon tarkastus |
9 | Vikatarkastus |
10 | Stressin lievitys |
11 | Radiaalisen heiton arvot |
12 | Käyttöikä |
Rullamme ovat hyviäGCS-rullakuljettimia käytetään pääasiassa kaivosteollisuudessa, lämpövoimalaitoksissa, metallurgisessa teollisuudessa, rakennusmateriaaliteollisuudessa, satamaterminaaleissa, sementtiteollisuudessa ja louhosterminaaleissa. Valmistajat voivat räätälöidä erikokoisia, -laatuisia ja -standardien mukaisia rullia eri asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Aloita uusi projektisi ottamalla rohkeasti yhteyttä.GCS:n ammattimainen suunnittelutiimi.
Aiheeseen liittyvä artikkeli
GCS pidättää oikeuden muuttaa mittoja ja tärkeitä tietoja milloin tahansa ilman erillistä ilmoitusta. Asiakkaiden on varmistettava, että he saavat GCS:ltä sertifioidut piirustukset ennen suunnittelutietojen viimeistelyä.
Julkaisun aika: 10. kesäkuuta 2022