A tyhjäkäynnilläon pyöreä, kestävä putki, joka on liitetty yhteen muodostamaan laite, jota kutsutaan kourun idleriksi.Teloilla on pyöreä liikealue tyhjäpyörän sisällä, mikä nopeuttaa koko kuljetusprosessia ja tekee siitä joustavamman.

Vintage 

Kaurarullien käytön etuja ovat tasaisen kantokyvyn varmistaminen kuljetinhihnan pituudella.Tasaisemmasta kuorman jakautumisesta johtuen materiaalin enimmäiskuorma lastauskohdassa ei putoa kuljetinhihnalta.

 

(1) Kumikuljetinhihnojen suotuisa toiminta: Joustavien rullien pystysuuntaisia ​​liikeominaisuuksia hyödyntäen rullat voidaan mukauttaa mihin tahansa kuormaan.Jos maaperä on epätasainen, jolloin tuki kallistuu sivusuunnassa, rullat voivat säilyttää tasapainon.

(2) Helppo rullan vaihto: Jos yksi rulla on vaurioitunut, koko rullakokoonpano voidaan irrottaa kuljetinhihnasta keskeytymättömän toiminnan aikana, jolloin se on helppo vaihtaa milloin tahansa.Jos käytetään jäykästi kiinnitettyä rullaa, kuljetin on pysäytettävä rullan vaihtamiseksi, mikä aiheuttaa haittaa.

(3) Vähentynyt käyttömelu: Koska rullat on liitetty joustavasti, kunkin yhdensuuntaisen telan asennon suhteellinen liike telakokoonpanossa vaimentaa ja eliminoi tärinää ja iskuja, mikä johtaa vakaampaan toimintaan.

 

Iskutelaton asennettu kuljettimen syöttökohtaan suojaamaan lämmönkestävää kuljetushihnatuotetta.Jokainen rulla on valmistettu joustavista kiekoista ja on varustettu tietyllä etäisyydellä, joka täyttää nimelliskuormitusparametrit ja kansallisten standardien vaatimukset.Pystyy täysin täyttämään raskaiden ja suurten materiaalien kuljetuksen paikan päällä.

 

Koururullien tyyppejä ovat mm

 

Kaukalorullan välipyöräkokoonpanoja käytetään yleisesti korjaamaan automaattisesti kuljetinhihnan poikkeama.Kun kuljetinhihna poikkeaa toiselle puolelle, sen puolen automaattinen keskitysrulla kallistuu toiselle puolelle, jolloin syntyy keskitysvoima, joka on vastakkainen kuljetinhihnan poikkeaman suuntaa vastaan, jolloin kuljetinhihna palaa vähitellen keskilinjalle.

 

Eteenpäin kallistettavaa rullakokoonpanoa käytetään pääasiassa estämään kuljetinhihnaa kallistumasta taaksepäin kuljetuksen aikana kuljetinhihnan normaalin toiminnan varmistamiseksi.Tämän tyyppinen rullakokoonpano asennetaan yleensä kuljettimen pään ja pyrstön tukirullien eteen kuljetushihnan eteenpäin suuntautuvan liikkeen ylläpitämiseksi.

 

Iskutelakokoonpano asennetaan yleensä kuljettimen purkupäähän ja sitä käytetään vähentämään kuljetinhihnaan kohdistuvaa iskuvoimaa ja vähentämään kulumista.Sen toimintaperiaate on käyttää pehmusterullakokoonpanon elastista muodonmuutosta iskuenergian absorboimiseksi purkamisen aikana, mikä vähentää iskua kuljetinhihnaan.

 

Tuotanto

Kiinnityspyöräsarjan asennuksen aikana kaikkien osien ja komponenttien vaatimustenmukaisuus on ensin tarkastettava, ennen kuin kokoamista voidaan jatkaa.Tyhjäpyörä on puhdistettava perusteellisesti ennen asennusta.Laakerin istukkaa hitsattaessa sen tulee olla tarkasti paikoillaan ja hitsauspinnan tulee olla sileä ilman hitsausvirheitä, kuten tunkeuma tai laminointi.Valurautaisia ​​laakeripesiä käytettäessä koteloiden tulee sopia tiiviisti putken runkoon ilman löysyyttä.Labyrinttitiivisteitä käytettäessä sisä- ja ulkotiivisteet on asennettava välipyörille erikseen, jotta vältetään tiivisteiden muodonmuutos ja vaikutetaan toimintaan.Litiumrasvan tulee täyttää 2/3 laakerin sisä- ja ulkotiivisteiden välisestä tilasta.Laakeriyksikkö tulee suunnata siten, että nailonkiinnitys on auki ulospäin.Kun laakeri on asennettu välipyörään, oikea aksiaalinen välys on säilytettävä, eikä sitä saa painaa.Jokainen joutopyörä on herkkä liikkeelle ennen siirtymistä seuraavaan prosessiin.

 

Kaukalotyyppisiä telasarjoja valittaessa ja käytettäessä tulee ottaa huomioon sellaiset tekijät kuin kuljetinhihnan kantokyky ja kuljetusetäisyys.Yleisesti ottaen pitkän matkan ja suuren kapasiteetin hihnakuljetinjärjestelmiin tulisi valita kourutyyppiset rullakokoonpanot, joilla on suurempi halkaisija ja suurempi kuormankantokyky, jotta varmistetaan kuljetinhihnan vakaa kuljetus.Lisäksi vaaditaan säännöllistä huoltoa ja tiivisteiden ja laakereiden vaihtoa oikean toiminnan varmistamiseksi ja rullakokoonpanojen käyttöiän pidentämiseksi.

 

GCSon kokenut tiimi, ja haluaisin mielellään keskustella tästä lisää.Ota meihin yhteyttä nyt.