GCS:n kumiviiveinen rumpupyörä
Hihnapyörän rumpu on pääosa voimansiirrossa, eri kantokyvyn mukaan käyttöpyörä voidaan jakaa kolmeen luokkaan: kevyt, keskiraskas ja raskas, ja samalla hihnapyörän halkaisijalla , on olemassa monia erilaisia akselihalkaisijoita ja keskijännevälejä.
Käyttöpyörän pintakäsittely voi olla sileä teräs, kalanruoto tai rombinen kumijälki, sileä teräspyörä on saatavana paikkaan, jossa ympäristö on pieni teho, pieni hihnan leveys ja kuiva, kalanruotokumisella on suuri kitka tekijä, parempi liukkaudenesto- ja vedenpoistokyky,mutta sillä on omat suuntansa, rombinen kumijälki on saatavana kaksisuuntaisille kuljettimille, vulkanoitua kumiviiveistä hihnapyörää käytetään enimmäkseen tärkeissä sovelluksissa.
Kääntöpyörää käytetään hihnan kulkusuunnan muuttamiseen tai välisen käärintäkulman kasvattamiseenkuljetushihnaja käyttöpyörä Eri kantokyvyn mukaan taivutuspyörä voidaan jakaa kolmeen luokkaan: kevyt, keskiraskas ja raskas.
Hihnapyörä, joka on peräisinGCS-kuljetinrullien valmistajatkäytetään kosketuspinnan pidentämiseen käytetään yleensä alle 45 asteen taivutukseen.Taivutuspyörän pintakäsittely voi olla sileää terästä ja rasvakumista.